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首页 学术期刊 交通 综合运输杂志介绍(非官网)
综合运输杂志

综合运输杂志部级期刊

主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会  主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所

人气 22624

综合运输杂志简介

《综合运输》(CN:11-1197/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《综合运输》宣传国家在交通运输方面的方针政策与规划,探讨交通运输的宏观调控、法制建设、投融资政策等问题。探讨有关集装箱运输、散货运输、联运、危险品运输、冷藏运输及商贸运输的技术与管理,报道国外交通运输的发展动向。

综合运输栏目设置

卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析

杂志社稿件要求

1.文中注释一律采用页下脚注,用阿拉伯数字编序,注明作者、书(或文章)名、出版单位(或期刊名)、出版年份(或第*期)、页码(请遵循GB/T7714-2015《中华人民共和国国家标准信息与文献参考文献著录规则》,2015年)。引用古籍稿本、抄本、刻本、影印本的,只注版本卷次,不注页码。

2.若有基金资助,请在题名下方另行“基金项目”写明项目全称及批号,并上传基金批文复印件。

3.来稿内容包括(按顺序):题目、作者姓名、工作单位、摘要、关键词、正文、注释、参考文献、作者简介;作者详细通讯地址、邮编、联系电话及电子邮件地址。

4.正文。论文应论点明确、逻辑严密、数据可靠、内容翔实,提供详细的分析数据与图表。

5.摘要应突出论文关键内容,不应为标题的摞列。尤其英文摘要更应逐句认真推敲,力求准确无误。

综合运输历史收录信息

北大中文核心期刊 1992 2000

综合运输杂志评价报告

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章发表的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

38 91 128 54 65 61 42 27 26 25

被本刊自己引用的次数

24 45 30 11 10 6 3 3 1 0

被引次数的累积百分比

0.064 0.2172 0.4327 0.5236 0.633 0.7357 0.8064 0.8519 0.8956 0.9377

本刊文章发表的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

31 79 84 101 53 55 37 35 30 26

被本刊自己引用的次数

24 35 23 11 10 10 3 2 2 3

被引次数的累积百分比

0.0525 0.1864 0.3288 0.5 0.5898 0.6831 0.7458 0.8051 0.8559 0.9

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

25 72 84 79 102 53 46 45 31 24

被本刊自己引用的次数

11 23 18 17 6 16 7 4 1 2

被引次数的累积百分比

0.0385 0.1495 0.2789 0.4006 0.5578 0.6394 0.7103 0.7797 0.8274 0.8644

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

46 78 72 73 64 84 50 48 35 33

被本刊自己引用的次数

4 21 15 5 5 9 8 4 6 0

被引次数的累积百分比

0.0687 0.1851 0.2925 0.4015 0.497 0.6224 0.697 0.7687 0.8209 0.8701

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

29 105 86 63 70 32 85 43 47 43

被本刊自己引用的次数

10 16 12 12 6 3 3 5 3 8

被引次数的累积百分比

0.0414 0.1914 0.3143 0.4043 0.5043 0.55 0.6714 0.7329 0.8 0.8614

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

33 124 106 74 50 39 54 54 31 29

被本刊自己引用的次数

8 20 18 5 4 3 2 3 4 1

被引次数的累积百分比

0.046 0.2187 0.3663 0.4694 0.539 0.5933 0.6685 0.7437 0.7869 0.8273

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

25 136 154 86 77 43 40 30 50 25

被本刊自己引用的次数

15 42 50 24 21 11 5 5 9 8

被引次数的累积百分比

0.0315 0.203 0.3972 0.5057 0.6028 0.657 0.7074 0.7453 0.8083 0.8398

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

40 202 157 122 80 53 30 35 28 26

被本刊自己引用的次数

19 81 54 32 18 14 8 6 5 4

被引次数的累积百分比

0.0441 0.2665 0.4394 0.5738 0.6619 0.7203 0.7533 0.7919 0.8227 0.8513

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

36 186 191 115 89 60 52 34 25 33

被本刊自己引用的次数

7 84 52 28 27 14 12 13 5 6

被引次数的累积百分比

0.0373 0.2303 0.4284 0.5477 0.64 0.7023 0.7562 0.7915 0.8174 0.8517

本刊文章发表的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

43 190 181 159 104 77 75 48 25 28

被本刊自己引用的次数

13 64 58 45 34 26 16 12 5 11

被引次数的累积百分比

0.04 0.2167 0.3851 0.533 0.6298 0.7014 0.7712 0.8158 0.8391 0.8651
名词解释:

累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。

他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。

本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。

年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

名词解释:

期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。

期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。

名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。

被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。

名词解释:

发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。

平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。

发文分析

综合运输杂志发文领域分析

一级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 5188 6881
经济管理 4622 6659
建筑科学 342 571
机械工程 254 266
航空宇航科学技术 228 257
环境科学与工程 145 197
自动化与计算机技术 118 200
文化科学 118 101
政治法律 62 60
天文地球 46 55
二级发文领域名称 发文量 被引量
经济管理 / 产业经济 3489 4705
交通运输工程 / 道路与铁道工... 3008 4715
交通运输工程 / 交通运输规划... 1855 2948
经济管理 / 国民经济 725 1378
交通运输工程 / 船舶与海洋工... 629 473
交通运输工程 / 港口、海岸及... 506 405
经济管理 / 世界经济 283 374
交通运输工程 / 载运工具运用... 272 314
机械工程 / 车辆工程 245 256
经济管理 / 企业管理 194 256

网友评论(不代表本站观点)

wenchao** 的评论:

一直订阅的这个网站,不多说了。去年在这个网站订阅还有点疑虑,但一年下来,都挺好的,没有错发漏发,更没有延期发货,更值得一提的是这个网站订杂志都是自助购买,相当的方便,太棒了还会继续订阅。

2020-02-21 15:49:07
husians** 的评论:

感谢店家的亲情服务!第一次接到商家电话通知有活动,很是惊喜!周年活动很给力。商家能及时处理订单差价,点赞哦!

2019-10-18 11:22:59
wangxic** 的评论:

杂志中提到的很多东西都非常棒,很多东西是我之前没有意识到的。很颠覆我的思路。坚持读,坚持订阅,收获肯定是有的,客服小姐姐也很热情,好评!

2019-07-10 08:50:28
jiangsi** 的评论:

10天退稿,应该是没有过初审,回复内容如下: 谢谢您不吝赐稿。 您投给我刊的论文已收到。因非我刊所需,故无法刊用您的大作,请另投他刊。 深表歉意。综合运输

2019-03-19 15:03:58
hanjiax** 的评论:

综合运输杂志编辑态度非常好,有问题必回邮件,审稿速度比较快,大体能在规定时间节点出结果,外审建议也很中肯,对文章修改非常有价值。编辑老师认真负责,校对也相当细致。杂志具有大刊风范~推荐~

2018-12-12 10:08:48
huagan_** 的评论:

8月投稿,一周内确定需要修改格式,然后外审,8月中旬修改后接收,感觉编辑的态度很好,速度也较快,是不错的杂志,我下次还会继续关注的。

2018-09-13 15:46:40
xioanad** 的评论:

综合运输杂志审稿速度很快,编辑态度很好,中间催过一次稿,编辑回复的很及时。个人感觉难度不大,一般都会送审。只要文章稍有新意或者内容丰富就能发表,主要还是回答审稿人意见的时候态度一定要表现出认真和诚恳。

2018-02-06 16:36:28
wangjie** 的评论:

不错的杂志,对文章要求较高。而且整个过程还是比较快的,编辑人很好,质量也很好。目前还在组版中,版面费还不知道。希望能够很快见刊。

2017-11-15 15:04:00
cujan72** 的评论:

质量没的说,都是正版,我买了快一千多的书,没有一本是盗版。学术之家买书,我太放心了,价格非常划算,先买下来,后面慢慢看,书里自有黄金屋!支持学术之家!!

2017-10-09 08:54:21
liziqi_** 的评论:

书非常不错,印刷质量非常高,文字非常清晰。外面的塑封不错,这本书大赞,耳目一新!而且写的特别有意思,作者思路广阔,文笔生动,给我们一个宏观的世界观。

2017-08-17 10:23:39
xuchenj** 的评论:

期间有些问题需要和编辑沟通,编辑态度挺好,热心的帮忙处理。审稿专家也很认真、会提出很多中肯的意见给予参考。

2017-06-20 09:07:21
tiantia** 的评论:

今年4月底投的,10多天就有了审稿结果,审稿人的意见很有用,让自己的文章变得更完整全面,提高了自己的水平,自己差不多是截止日期前才提交修改稿的,提交后,几天内就接受了,编辑老师非常好,还特意打电话对文章排版进行讨论!值得推荐呢

2017-05-16 09:41:54
chengya** 的评论:

我之前投过两篇综合运输评的文章。审稿老师的意见都很专业,直击主题。文章数据、内容要全面。大家要对文章有信心,严格按照期刊格式的要求,并不是想象中的那么难。

2017-03-21 14:45:12
红蛇** 的评论:

综合运输杂志挺好的,编辑和总编办事效率高,很负责任,在外审意见回来后还特地打电话给我讨论针对专家意见文章修改的侧重点。真的是棒棒哒~

2017-02-17 08:54:01
yuzhiga** 的评论:

综合运输采用匿名评审,审稿时间比较短,一般1-2月内能有结果,编辑比较负责任,过了时间会帮你催审稿专家的,我的感觉是综合运输比较喜欢长一点的论文。

2015-09-30 16:37:35
  • soidier**: 针对审稿人的意见认真修改,态度也要诚恳。
    2016-12-09 16:15:57
xueyuan** 的评论:

文章有创新比较容易中。两个审稿人,其中一个的意见较中肯,另一个的意见显示其对文章内容和研究领域不是很熟,有点轻视理论探讨的作用!综合运输速度算较快了,用了2个月零几天!

2015-07-22 15:55:25
wwsdw** 的评论:

论文一个月之内给了大修改的意见,给了45天的修改时间。认真回答了审稿人的意见,然后上传修改稿。两个星期后,论文接收了!编辑真的很负责任,从审核到最后的发表,一直跟踪到底,而且态度很好。

2015-01-25 10:45:50
majorle** 的评论:

投了一篇,半个月后被拒!您的来稿已经审理完,但未通过,退稿处理。您可再另投他刊。感谢您对我刊的关注和支持,并欢迎您继续投稿!

2014-11-19 15:51:46

综合运输评论

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